Author: daniel

Heute auf dem Natchez Trace Parkway (eine historische Strasse, mehr dazu auf der offiziellen Webseite) sah es vor uns während des ganzen Tages so wie auf beigefügtem Bild aus. Bereits gestern haben wir den Mississippi überquert und fuhren den ersten Abschnitt dieser Strasse. Heute haben wir den Staat Mississippi aber bereits wieder verlassen und verweilen nun in Florence, Alabama. Da mittlerweile auch schon die erste Tour-Woche hinter uns liegt, ist es morgen an der Zeit die Motorräder zu pflegen sowie Kleinigkeiten zu besorgen und erledigen. Mehrere Bilder folgen in ein paar Stunden!

Nachdem wir am Morgen noch die historischen Stockyards in Fort Worth besucht haben, ging die Reise weiter durch das grüne und dicht bewaldete Nord-Texas in Richtung Louisiana. An der Grenze überraschte uns das übliche Willkommensschild, da es nicht nur in englisch grüsste, sondern auch mit französischen Worten. Tatsächlich ist Französisch in diesem Staat eine Amtssprache und wird noch von ca. 200’000 Einwohnern als Muttersprache gesprochen. Louisiana war bis zum 30. April 1803 eine Kolonie Frankreichs (wir sind also pünktlich zum Jahrestag eingetroffen) und hat bis heute ein kontinentaleuropäisches Rechtssystem.

Nun sind wir in Texas, die ersten Longhorn Rinder wurden gesichtet. Die Steppenlandschaft New Mexicos haben wir am Morgen hinter uns gelassen und durchfuhren anschliessend das im Vergleich viel grünere Nord-Texas. Zunächst waren nur Felder bis an den Horizont zu sehen, später kamen immer mehr Bäume und Hügel hinzu, so dass sich uns auch die eine oder andere Kurvenfahrt bot.

Die Überquerung der Berge zwischen Alamogordo und Mayhill dauerte etwas länger wie erwartet. Vom Tal kamen wir hoch in die letzte Ortschaft, welche noch eine Tankstelle hat. Leider mussten wir feststellen, dass dieser Tankstelle kurzfristig das Benzin ausging. Da unser noch vorhandener Kraftstoff nicht ausgereicht hätte, um über die Berge zu kommen, mussten wir zurück ins Tal um dort aufzutanken. Zurück hoch in den Bergen nahmen wir anstelle der grossen Hauptüberquerung ein Seitental in Angriff. Nach etwa 3/4 der Strecke mussten wir jedoch abermals umdrehen, da die Strasse wegen einem Waldbrand gesperrt werden musste. Schliesslich kamen wir also doch über die Haupstrasse nach Mayhill, wo wir uns in einem Cafe/Restaurant verpflegten und aufwärmten, denn es war mit ca. 6 Grad Celsius doch sehr kalt. Danach ging es durch steppenartige Landschaft bis nach Artesia und von da während gut 1.5 Stunden durch Ölfelder bis nach Hobbs an der Grenze zu Texas.

Von Silver City aus wollten wir eigentlich über den Emory Pass. Doch dieser ist wegen sehr schlechtem Strassenzustand leider gesperrt. So hiess es um die Berge herumzufahren, womit der Tempomat und die Musikanlage ausgiebig genutzt werden konnten. Auch der neu montierte Getränkehalter machte diesen Tag zu einer gemütlichen Fahrt. Zum Schluss haben wir noch den White Sands National Park besucht. Übrigens finden sich in der Galerie die ersten Bilder zu unserer Reise.

Von Phoenix aus ging es in die Region des Tonto National Forest, welche wir an anderer Stelle bereits auf unserer vergangenen Tour besucht haben. In den hoch gelegenen Wäldern im Apachen Reservat war es deutlich kühler, teilweise lag noch Schnee. Schliesslich haben wir von Springerville aus die Grenze nach New Mexico überquert und übernachten nun in Silver City.

Heute früh um 5.30 Uhr, in Anaheim, war es soweit, die Motoren wurden gestartet. Zügig haben wir die Küstenregion verlassen und stiessen über die Berge (Palms to Pines Highway – Highway 74) in die Wüste vor. Von Palm Springs ging es an Kakteen, trockenen Büschen und Felsen vorbei zielstrebig bis nach Phoenix.

Die Motorräder sind gewartet und beladen, allerdings kam es bei ersterem zu leichten Verzögerungen, so dass wir unsere Abfahrt um einen Tag verschieben. Ab heute sind wir also on the road!